Desde hace 41 años no hay una ley que cubra las necesidades de millones de usuarios del transporte público, el cual esta hoy rebasado en muchos aspectos y lo tienen estancado.
Acento News
Morelia, Michoacán.- Según datos de la Comisión Coordinadora del Transporte Público de Michoacán, el 53 % de los traslados que se realizan en el estado son por medio del transporte público, pero desde hace 41 años no hay una ley actualizada que permita cubrir las necesidades de millones de usuarios.
Ahí es donde entra la reforma a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial que los legisladores del Congreso michoacano aprobaron el jueves, pese a las protestas de los transportistas y su líder sindical José Trinidad Martínez Pasalagua.
Transportistas que se verán beneficiados a través de la modernización de sus vehículos e incorporación de nuevas modalidades, lo cual beneficiará a su vez a los usuarios.
Entre las ventajas están la incorporación de bicicletas públicas, bicitaxis y bicicletas colectivas, que brindarán beneficios ambientales y a la salud pública porque al no emitir contaminantes, se mejora la calidad del aire; además, se incorporará la modalidad de transporte de trabajadores agrícolas.
La nueva ley permitirá regularizar las plataformas que funcionan bajo demanda ante la ausencia de un marco jurídico, e incentivará la organización del sector para la creación de sociedades que sean susceptibles a créditos para mejorar el servicio, esto por medio de la creación de un fondo como instrumento financiero, explicó el Gobierno de Michoacán.
Y agrega que incorporará distintos sistemas de transporte público masivo y semimasivo e integrará otras modalidades para atender a sectores que no estaban integrados como el turístico, de carga, mixto, de baja y media capacidad, y el autobús de tránsito rápido.
