Con el fin de regularizar y mejorar la calidad de servicio en el transporte público, el gobierno de la Ciudad de México presentó el programa de Profesionalización de Personas Operadoras del Transporte Colectivo Concesionado de Ruta.

Mediante esta acción se busca que 15 mil 500 choferes y sus familias sean derechohabientes del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), sin tener que pagar ni un sólo peso.

La cuota de afiliación será absorbida por la administración capitalina, pero a cambio los operadores deberán de cumplir cabalmente con los lineamientos establecidos por la Secretaría de Movilidad (Semovi) con relación al servicio que prestan.

“Es una medida innovadora, distinta, nueva, nunca nadie la había implementado para el transporte concesionado en el país, y lo que estamos buscando es la mejora del transporte concesionado, el control del chofer, del beneficiario, pero con un beneficio, el beneficio de estar asegurado en el Seguro Social”, dijo la jefa de Gobierno.

Para este programa el gobierno de la ciudad erogará en lo que resta del año, 80 millones de pesos, cantidad que se incrementará para 2021, toda vez que el pago anual por chofer se estima, será de 12 mil pesos.

Quienes se adhieran a este programa contarán con servicios médicos, quirúrgicos, farmacéuticos y hospitalarios del IMSS; pensión por invalidez; pensión por viudez, orfandad y ascendencia; pensión por vejez; y ayuda en gastos funerarios del solicitante.

El registro de los choferes interesados lo deberá de solicitar el concesionario y posteriormente será el beneficiario el que deberá de acudir a la Semovi a realizar el trámite y la firma de la carta compromiso.

“Este acceso está, de cierta forma, condicionado a que haya un apropiado comportamiento vial y mejora en el servicio, es decir, son los conductores que cumplen las reglas y que se comprometen a cumplir las reglas, los que tienen acceso a este servicio”, señaló Andrés Lajous.

Los choferes se deberán de registrar en la aplicación móvil Mi Ruta, ya que será una de las vías por las que se dará seguimiento al desempeño de los choferes. Además de que habrá operativos para corroborar que no transgredan las reglas establecidas ya que, de hacerlo, perderán el beneficio.

Entre ellas se encuentran el no contar con dispositivos tecnológicos de monitoreo (GPS, cámaras, códigos QR); falta de regularización de la unidad; no tener licencia tipo C vigente; conducir alcoholizado, no portar el uniforme, fumar en la unidad, reproducir música a alto volumen o ser irrespetuoso y poner en riesgo la seguridad de los usuarios.